Gemischbildung für TM KZ Kart

Berechnet die Bedüsung der TM-Kartmotoren mit Dell'Orto-VHSH-30-Vergaser, aus echter Temperatur, Luftfeuchte, Luftdruck und Höhe.

MOTOREN

K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 (CIK-FIA-Homologation 2023) und KZ-R3 (Homologation 2026).

ERGEBNIS

Vier empfohlene Bedüsungen für die eingestellten Bedingungen und den Motor. Zu jeder: Hauptdüse, Mischrohr, Düsennadel mit Clip-Position, Leerlaufdiffusor und Leerlaufdüse, dazu Luftdichte, Dichtehöhe und relative Leistung. Drei Feineinstellungen von ±10 % für Volllast, Mitte und Leerlauf, passend zu deinem Motor und seinem Aufbau.

BEDINGUNGEN

Die Wetterdaten auf zwei Wegen: von der nächsten öffentlichen Station, mit Entfernung und Uhrzeit der Messung, oder von Hand eingetragen. Ohne Empfang funktioniert es genauso.

MOTOR

Motortyp, Schwimmer und deren Höhe, Ölanteil und Streckentyp. Wählst du die Strecke aus der Liste, wird der Typ aus der Streckenlänge abgeleitet und die Höhe automatisch gesetzt.

LOGBUCH

Speichert jeden Turn mit Bedingungen und Bedüsung; danach trägst du nach, was du wirklich verbaut hast und wie es lief: mager, gut oder fett, getrennt für Leerlauf, Mitte und Volllast. Auch Runden, schnellste Runde und maximale Drehzahl.

Alles bleibt auf deinem Gerät. Das Fahrtenbuch lässt sich als CSV exportieren, mit der Abweichung zwischen dem Verbauten und dem Empfohlenen, Turn für Turn.

STRECKEN

112 KZ-Strecken mit ihrer Höhe, gemessen an der Strecke selbst und nicht am Ort – die beiden unterscheiden sich meist. Gesucht wird nach dem Streckennamen oder nach dem Ort.

TEILEN

Die Bedüsung lässt sich als Bildkarte teilen, mit Strecke und Datum. Das Logbuch wird als CSV exportiert, als Sicherung gespeichert und kann von einem anderen Telefon importiert werden.

EINHEITEN

°C und °F, Meter und Fuß, sowie mb, hPa, mmHg und inHg.