Gemischbildung für IAME karts

Berechnet die Vergasereinstellung von IAME-Kartmotoren mit Membranvergaser aus der tatsächlichen Temperatur, Luftfeuchte, Luftdruck und Höhe.

MOTOREN

IAME Leopard RL, X30 Senior, X30 Junior und X30 Super 175, mit den Vergasern Tryton HB27 und Tillotson HW-27A, HB-10A und HL-334AB.

ERGEBNIS

Die vier Zahlen, die man an einem Membranvergaser wirklich verstellt: Öffnung der OBEREN NADEL, Öffnung der UNTEREN NADEL, POP-OFF-Druck und AUSPUFFLÄNGE. Die Nadeln gleichzeitig als Bruchteil einer Umdrehung und in Umdrehungen und Minuten — so, wie sie ausgesprochen werden. Dazu Luftdichte und Dichtehöhe. Und zwei Feinabstimmungen, eine pro Nadel, um die Empfehlung an deinen Motor und seinen Aufbau anzupassen.

BEDINGUNGEN

Das Wetter, auf zwei Arten: von der nächsten öffentlichen Station, mit Entfernung und Uhrzeit der Messung, oder von Hand eingetippt. Ohne Empfang funktioniert es genauso.

MOTOR

Motortyp, Auspuffrestriktor des Junior, Vergaser, Ölgemisch und Streckentyp. Die Restriktorliste enthält 22,7 mm, die geltende X30-Junior-Spezifikation seit der Aktualisierung von 2021 und weiterhin in den Reglements 2024 und 2025; 22, 26, 29 und 31 mm bleiben für Motoren nach dem früheren Schema.

LOGBUCH

Speichert jede Session mit ihren Bedingungen und ihrer Einstellung, und danach schreibst du auf, was du wirklich verbaut hast und wie es lief: mager, gut oder fett, getrennt für die untere und die obere Nadel. Auch Runden, beste Runde und maximale Drehzahl.

Alles bleibt auf deinem Gerät. Das Logbuch lässt sich als CSV exportieren, mit der Differenz zwischen dem Verbauten und dem Empfohlenen, Session für Session, und auf ein anderes Telefon kopieren.

STRECKEN

112 Kartbahnen mit Höhe und Streckenlänge. Die Streckenwahl setzt die Höhe — die der Bahn, nicht die des Ortes — und leitet den Streckentyp ab. Funktioniert ohne Empfang.

TEILEN

Eine Karte mit den vier Zahlen, dem Motor und den Bedingungen, zum Verschicken an den Mechaniker. Die Karte einer Session trägt zusätzlich das Verbaute und wie es lief.

EINHEITEN

°C und °F, Meter und Fuß, mb, hPa, mmHg und inHg, BAR und PSI, Millimeter und Zoll.

Die Werte sind Richtwerte und ein Ausgangspunkt. Jeder Motor, jeder Aufbau und jeder Kraftstoff ist anders.