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Calcule la carburation des moteurs TM de kart avec carburateur Dell'Orto VHSH 30, à partir de la température, l'humidité, la pression atmosphérique et l'altitude réelles.
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Calcule la carburation des moteurs TM de kart avec carburateur Dell'Orto VHSH 30, à partir de la température, l'humidité, la pression atmosphérique et l'altitude réelles.
MOTEURS
K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 (homologation CIK-FIA 2023) et KZ-R3 (homologation 2026).
RÉSULTAT
Quatre carburations recommandées pour les conditions et le moteur en place. Chacune donne le gicleur principal, le tube d'émulsion, l'aiguille et sa position de clip, le diffuseur et le gicleur de ralenti, plus la densité de l'air, l'altitude densité et la puissance relative. Trois réglages fins de ±10 % en haut, médium et bas pour l'adapter à ton moteur et à sa préparation.
CONDITIONS
Les données météo, de deux façons : la station publique la plus proche, avec sa distance et l'heure du relevé, ou la saisie à la main. Sans réseau, cela fonctionne pareil.
MOTEUR
Type de moteur, flotteurs et leur hauteur, proportion d'huile et type de circuit. En choisissant le circuit dans la liste, le type est déduit de la longueur du tracé et l'altitude est renseignée toute seule.
CARNET
Enregistre chaque séance avec ses conditions et sa carburation, puis note ce que tu as réellement monté et ce que ça a donné : pauvre, bon ou riche, séparément en bas, médium et haut. Également les tours, le meilleur tour et le régime maxi.
Tout reste sur ton appareil. Le carnet s'exporte en CSV avec l'écart entre ce que tu as monté et ce qui était recommandé, séance par séance.
CIRCUITS
112 circuits de KZ avec leur altitude, relevée sur le tracé et non sur la commune, qui diffèrent en général. On cherche par le nom du circuit ou par celui de la commune.
PARTAGE
La carburation se partage sous forme de carte image, avec le circuit et la date. Le carnet s'exporte en CSV, se sauvegarde et s'importe depuis un autre téléphone.
UNITÉS
°C et °F, mètres et pieds, et mb, hPa, mmHg et inHg.
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