Kart Chassis Setup

Conta à aplicação como se comporta o teu kart em curva e ela diz-te o que mexer no chassis. Sem adivinhar, sem fóruns, sem depender de alguém do box ter um bom dia.

COMO FUNCIONA

Escolhes o sintoma — subviragem, sobreviragem, hopping, deslizar das quatro —, onde acontece (entrada ou saída de curva) e quanto o notas. A aplicação cruza isso com as tuas pressões, as tuas temperaturas e as condições do dia, e devolve-te uma lista de afinações ordenada por prioridade: por onde começar, o que vale a pena experimentar e o que fazer se o problema continuar.

Cada conselho traz a sua explicação e as suas ilustrações. Não é uma caixa negra: podes ver porque te propõe cada coisa.

PRESSÃO OBJETIVO A FRIO

O resto da aplicação analisa o que já mediste. Este ecrã responde à pergunta contrária: o que meto a frio ANTES de sair para acabar o turno dentro da janela do pneu. Tem em conta o composto, a temperatura do ar e do asfalto, o estado da pista, a aderência e o peso total, e mostra-te o detalhe do que moveu o número.

31 compostos de MG, Bridgestone, Vega, LeCont, MOJO, Maxxis, Evinco, Komet e Hoosier, mais genéricos por dureza para quando o teu não está.

O CADERNO

Guarda cada turno com as suas pressões, temperaturas, condições, pneu e os conselhos que recebeste. Acrescenta-lhe as voltas e o teu melhor tempo: é a única coisa que diz mesmo se a afinação resultou. Com dois ou três turnos guardados já podes comparar.

Podes ter vários karts. E partilhar um turno inteiro como imagem, pronta a enviar por WhatsApp, que é o que já se faz em qualquer box.

CATÁLOGOS

142 circuitos de 24 países, com comprimento, tipo de traçado e abrasividade. 33 modelos de chassis de 11 fabricantes. E se o teu não estiver, escreve-lo à mão e fica guardado na mesma.

CALCULADORAS

Relação de transmissão, com a ponta teórica de cada combinação e quanto mexe um dente de pinhão face a um de coroa. E densidade do ar, para saberes quanto o dia de hoje se afasta daquele em que o motor andava perfeito.

MEDIDO COMO TU MEDES

PSI ou bar, Celsius ou Fahrenheit, quilos ou libras. Muda-se no próprio ecrã e o que já mediste é convertido.

AJUDA EM TODOS OS ECRÃS

Cada ecrã tem a sua ajuda, escrita por quem já tirou temperaturas de pneus num paddock: como se mede a sério, que erros se cometem e o que significa cada número.

HONESTA COM OS SEUS DADOS

As janelas de pressão vêm de guias de preparadores, distribuidores e imprensa especializada. Quando um dado não está confirmado, a aplicação di-lo. Não te vende certezas que não tem.

Compra única. Sem subscrição, sem publicidade, sem conta. Funciona sem rede, que é como estão quase todos os paddocks.